RACE Regulations | ||||
---|---|---|---|---|
Car: | Lexus RC F GT500 '16 | |||
Car Settings: | PROHIBITED | |||
BOP / Tuning: | ON | Mechanical Damage: | LIGHT | |
Nitrous: | CANNOT BE FITTED | One Make: | ON | |
3x | Refuellfing Speed: | 7 Litre / Sec | ||
5x | Initial Fuel: | Default | ||
Useable Tyres: | RM | Required Tyres: | RM | |
Circuit: | Kyoto Driving Park | Daily Race (Qualifying): | B | |
Layout: | Yamagiwa Reverse | Weather Selection: | PRESET WEATHER | |
Preset Weather: | S09 | Custom Weather: | -- | |
Time of the Day: | EVENING | Equal Conditions: | OFF | |
Variable Time Speed: | 1x | Registration ID: | 0557740066 | |
Race 1 Start: | FASTEST FIRST | |||
Race 2 Start: | SET BY HOST | |||
Laps: | -- | Race Time: | 20 | |
Boost: | OFF | Slipstream Strength: | REAL | |
Visible damage: | ON | Race Finish Delay: | 180 | |
Filter by Category: | GR2 | Kart Usage: | OFF | |
Max. Power Limit: | 0 | Minimum Weight: | 0 | |
PP Limit: | -- | Engine Swap: | PROHIBITED | |
Settings Option: | Brake Balance | |||
Grip Reduction: | REAL | Livery Restrictions: | OFF | |
Short Cut Penalty: | WEAK | Wall Collision Penalty: | WEAK | |
Car Collision Penalty: | ON | After Wall Collision: | OFF | |
Tuning Parts: | EXTREME and LOWER | Flag Rules: | ON | |
Ghost Lapped Cars: | ABS: | NO LIMIT | ||
TCS: | NO LIMIT | Counter Steering Ass.: | PROHIBITED | |
ASM: | PROHIBITED | Driving Line Assist: | PROHIBITED | |
Autodrive: | PROHIBITED | Pit Lane Line Cutting Penalty: | OFF | |
RACE Description | ||||
---|---|---|---|---|
Investigations | ||||
---|---|---|---|---|
"A" lobby: 1. R2 L2 T1, L9 L4 Több jelzés alapján vizsgálva lett Hencsei Benjámin internetkapcsolata. A replay-ek alapján megállapítható volt, hogy a R2 L2 T4 esetnél valóban volt nála lagg. Amennyiben az internetkapcsolatának hibájával összefüggésben (lagg) legközelebb baleset, vizsgálandó esemény következik be, az internethiba pedig megállapításra kerül, abban az esetben az adott fordulóból diszkvalifikálásra, eredménye pedig törlésre kerül, a versenykiírás 5.4.3 és 5.4.4. pontja alapján akár kizárás is alkalmazható. 2. R2 L9 T4 Hencsei Benjámin meglöki Mihalidesz Mátét, és így kerül mellé, majd ráhúzza a kormányt. Több replay vizsgálata alapján alapján Hencsei Benjáminnál lévô lagg hiba volt az érintések oka. Els? alkalom miatt nem kerül sor súlyosabb büntetés alkalmazásra. 3. R2 L9 T5 Mihalidesz Máté közvetlenül a T4-ben és után ôt ért többszörös érintést viszonozva kiszorítja, tolja a pálya küls? széle felé a mellette haladó Hencsei Benjámint. Mérhet? hátrányt nem okozott, de akadályozta azt, hogy a másik versenyzô mellette elhaladjon, amely szabálytalan. A kiszorítás elôidézô oka a lagg hiba miatti többszörös lökés a T4-ben, amely miatt Mihalidesz Máté hátrányba kerül. Ez nem mentesíti a versenyzôt attól, hogy ilyen esetben is helytelen a másik kiszorítása, óvás szükséges ilyen esetben. A történtekre tekintettel Akárcsak a Lagg-hibánál, itt is mérsékelt büntetés, figyelmeztetés kerül kiszabásra, de következô hasonló esetnél akár eltiltás is alkalmazásra kerülhet a versenyz?vel szemben. B lobby 1. R1 L1 T1 Szeles Tamás kitolta Földi Gergôt a pályáról, aki emiatt korrigált, majd nekicsúszott Tôkés Róbertnek, aki megforgott. Szeles Tamás részére +5mp (ROH Versenyetikett 4., 5. pont), illetve kilépése miatt +10mp, ami a következô futamon kerül hozzáadásra a végsô idejéhez. 2. R1 L1 T4 Vajk Zoltán féktávon nagy erôvel nekiütközik Szeles Tamásnak, a pozícióját sem adja vissza. GT7 osztott ezért penalty-t, de legközelebbi hasonló esetnél eltiltás. 3. R1 L1 T4 Kléner Gergô féktávon nagy erôvel nekiütközik Dávid Zoltánnak, a pozícióját sem adja vissza. Kléner Gergônek +10mp (ROH Versenyetikett 2., 3. pont) 4. R1 L7 T1 Zelei Nátánael féktávon Késôi féktávot vesz, beesik a kanyarba, érintkezik Drenkovics Tamással, akinek emiatt korrigálnia is kell, az el?zés a beesés-érintés miatt jött létre, a pozíció nem került visszaadásra. Zelei Nátánael részére +10mp (ROH Versenyetikett 3., 5. pont) | ||||
Signs | ||||
---|---|---|---|---|
Delta + | Time difference to the group leader | |||
Delta + | Time difference to the "A" lobby best time | |||
Available replay (only in Gran Turismo 7) | ||||
Time result within 6 hours | ||||
Time result within 24 hours | ||||
Time result within 48 hours | ||||
Time result out of 48 hours | ||||
WL | World leader | |||
km | Daily distance (not avaiable) | |||
LIVE data
Full list